bateau Cormoran

S’inspirer du type d’architecture et de finition des bateaux anciens en utilisant matériaux et équipements ultramodernes, c’est l’originalité de ce chantier qui marie histoire et modernité.

Le Cormoran : Né en baie de Morlaix il y a 80 ans, le Cormoran, construit en bois classique concrétise la renaissance de la petite plaisance traditionnelle. Peu long 4,50 m, il tient tout entier dans un garage. C’est un vrai régatier, largement toilé. Sa construction réalisée aujourd’hui en tissus de verre, a respecté les formes de carène originelles.

Autres bateaux :

 Le grand Cormoran et le grand Cormoran Cabine (5,90m)sont deux day-boat.

 Le Kornog : côtre langoustier du Pays Bigouden ; longueur 9,60 m

 Le Loctudy est un petit côtre de promenade familiale ; longueur 5,80 m.

 Deux Bigouden, l’un de 4,4m et l’autre de 4,8m, sont utilisés dans le cadre de la pêche traditionnelle.

 L’Aile est un quillard de régate construit en collaboration étroite avec l’YCIF

 Le Pixya est un petit canot automobile dans l’esprit des runaboat des années 60.

Actualités

 ACCF expose un Cormoran au Salon nautique de Paris du 3 au 12 décembre 2010, Porte de Versailles, sur le stand du Finistère, Hall 1 - Allée G - Stand 39. En savoir plus sur le salon Nautic 2010.

 Juillet 2011 : ACCF envisage de construire un bâtiment sur le port de Loctudy à l’horizon 2012. L’activité d’entretien des bateaux de service représente 60 % de leur chiffre d’affaires. Les marchés de la plaisance et de la pêche en représentent 20 % chacun. Le dixième navire produit par l’entreprise sera présenté au prochain salon nautique de Paris, décembre 2011.

- Exposant au Nautic de Paris 2011 sur l’espace collectif du Finistère, Hall 1, stand H89. Du 2 au 11 décembre 2011 : Les constructeurs bretons au NAUTIC de Paris