Miniji

L’activité de l’entreprise comporte plusieurs volets :
 la construction du Miniji et de la Caravelle,
 la réparation
 la fabrication de pièces pour l’industrie et l’agriculture
 l’hivernage de bateaux et voiliers dans un hangar clos et protégé

Le Miniji est un quillard de sport monoplace, inchavirable et insubmersible ! Fin voilier, aisément manœuvrable, ce bateau s’adapte parfaitement à toutes sortes de plans d’eau et offre l’avantage d’être facilement transportable. Le navigateur est assis face à l’avant du bateau, il a en main les écoutes de voiles et manœuvre le gouvernail à l’aide d’un palonnier ou d’un volant. Le Miniji est le support officiel retenu par la Fédération Française Handisport pour le Championnat de France Voile.

Caravelle

La Caravelle, conçue par Jean-Jacques Herbulot, est le bateau collectif par excellence. Serge Le Roux vous propose une version moderne mais respectueuse de la tradition d’un des bateaux emblématiques de la Baie de Morlaix ! Les coques sont à bouchains vifs en polyester et les bancs, hiloires et listons sont réalisées en bois. Finies les longues journées de ponçage et de peinture !

Fabrication des premières unités du Maraudeur sur le plan de Jean-Jacques Herbulot. Il s’agit du plus petit bateau habitable : d’une longueur de 4,85 m pour une largeur d’1,80 m, avec sa grand-voile de 9,72 m², le Maraudeur possède une couchette double et est adapté au petit cabotage comme aux régates. Polyvalent, sûr et facile, il se faufile dans les plus petits endroits pour y passer la nuit et, grâce à sa remorque, il se plie à la découverte d’autre plan d’eau.

Le Cap Corse est un bateau de croisière côtière et de régate, classé en 4 e catégorie de navigation. Avec 18 m² de voilure et une longueur de 5,75 m, il est reconnu comme le champion, dans la catégorie « croiseurs légers ». La première unité de ce fier voilier se profile à l’horizon.

 PORTRAIT : Serge le Roux, chef d’Entreprise

 ENVIRONNEMENT : l’entreprise, soucieuse de la gestion de ses déchets, s’est engagée dans la démarche « vague bleue »

l’Echo 90, le bateau collectif nouvelle génération

Echo 90, bateau collectif

L’Écho 90 est un day-boat de conception entièrement nouvelle. Il est conçu pour rendre la voile vivante et accessible à tous, y compris aux publics à mobilité réduite. Il permet de mettre en oeuvre des navigations pour tous les âges dans d’excellentes conditions de sécurité : il est incoulable. L’écho 90 est un outil complet pour la découverte, l’initiation et l’apprentissage de la voile croisière. Il peut accueillir jusqu’à 12 personnes. Il répond à tous les types de programmes : voile éducative, voile sportive, voile de loisirs...

Ce Day boat de 9 mètres, est un biquille bi-safran rapide, économique à l’achat. Construit entièrement en polyester, son coût d’entretien est particulièrement maîtrisé. Facile à échouer grâce à son faible tirant d’eau et à ses deux quilles, il est facile à réparer grâce à sa coque à bouchains. C’est incontestablement la nouvelle génération des bateaux collectifs à destination des écoles de voile. Les Glénans l’ont d’ailleurs adopté depuis, dans leurs programmes de stages d’initiation.

Atelier Composite de la Baie a acheté les moules de l’Echo 90 à une association de Cannes qui ne s’en servait plus. La première unité construite par ACB est pour le compte des Glénans.

Actualités de l’entreprise

 Un ECHO 90 vient d’être livré, fin 2011, sur le Lac de Madine en Lorraine . 4 bateaux Echo 90 ont déjà été construits en 2010 et ont été livrés à Camaret, Nice, et Saint-Pierre et Miquelon.

L’Echo 90, bateau collectif

l’Echo 90, accessibilité

 Les nouveaux moules du Miniji sont opérationnels et 13 bateaux ont été livrés en 2011 à partir de ces nouveaux outillages .

 Le chantier A C B propose aussi maintenant une version de la caravelle en contre plaqué à partir des plans d’origine pour un public différent de celui qui suivait la caravelle A C B polyester et bois. Cette production correspond à la demande d’une certaine clientéle du chantier qui faisait suivre et entretenir des bateaux déjà anciens .

 Le chantier fini actuellement un premier Vent d’Ouest à partir des moules qui lui ont été confié par l’association des propriétaires de ce quillard de sport.

 La nouvelle version du Miniji avec siége à compensation de gîte a été testée et validée lors du dernier National et championnat de France de la série à Thonon les bains fin aout 2011 . Ce modéle sera présenté lors du salon nautique de Paris 2011. Le prochain Championnat de france Miniji se déroulera à Port la Forêt en aout 2012, le programme sera présenté au Nautic de Paris .

 Exposant au Nautic de Paris 2011 sur l’espace collectif du Finistère, Hall 1, stand H89 : présentation d’un MiniJi équipé d’un siège dit " à compensation" de gite, support facile à utiliser en handisport et du bateau collectif Echo90 : avec une maquette à l’échelle 1/10ème du bateau. Du 2 au 11 décembre 2011 : Les constructeurs bretons au NAUTIC de Paris