Le Chantier Marée Haute construit :
 des pièces en composite, en bois, à l’unité ou en série.
 de la pré forme, en passant par le moule jusqu’à la production.
 safrans, cales pieds, support barre à roue, barre franche, capot de descente etc.
 construction de chars à voile
 préparation de bateaux de courses (Veolia, Roland Jourdain, Bertrand De Broc, ...)

 Présentation du chantier : Visionnez la vidéo, en cliquant sur le bouton Lecture ci-dessus. Film réalisé fin novembre 2008, © JL LeJaoen

L’ensemble des constructions sont réalisées en infusion, d’où une qualité générale de finitions reconnue.

 Portrait du chef d’entreprise : Serge CALVEZ- Marée Haute

Les Minis Transat

D2 de Marée Haute

© Bernard Galeron

Spécialement conçu pour la Mini Transat, conforme à la jauge de la Classe Mini. Bateau de série depuis 2005, de nouvelle génération, le Dingo est produit entièrement par Marée Haute ; il a commencé à faire ses preuves et à faire parler de lui. En savoir plus

Le D2 est la deuxième version du Dingo, toujours signée par l’architecte naval brestois Pierre Rolland. Avec ses bouchains latéraux et sa nouvelle quille en L, il offre plus de puissance au bateau de série. Information complète sur les caractéristiques de ce bateau Le D2 : mini transat 6,50 m de Marée Haute + Le D2 de 6.50 m, succès de Marée Haute !

 Le succès des D2 : vidéo

Les Course-Croisière

Le Yaka est la version plus confortable du Mini, associant un intérieur croisière et les sensation d’un Mini. Ce nouveau bateau bénéficie de plusieurs options possibles tant au niveau du gréement que de ces appendices. Pour de plus amples informations, cliquez ici.

Le Kapa 9,50 est un voilier de course-croisière simple, amusant et performant. Issue de l’expérience de la Classe 40, le Kapa répond à la nouvelle jauge des 9,50. Il est vif, stable de route et raide à la toile. En savoir plus.

Construction d’un 40 pieds proto classe 40 sur plans Julien Marin

Actualités

 Expose à flot 1 Yaka, ponton 10ter place 8 au Grand Pavois de la Rochelle 2009, du 23 au 28 septembre 2009. Lien vers le salon nautique

 Construction du Django 7.70. Ce Django 2 de 7,70 m est conçu pour la croisière. Trois versions sont proposées : biquille, quillard et quille pivotante. Maquette du Django 770 exposé sur le stand Finistère 1 E 42 au Nautic de Paris. Consultez les autres bateaux exposés sur l’espace Finistère au Nautic

►Longueur : 7.70 m
► Largeur:3 m
► Tirant d’eau monoquille : 1.60 m
►Tirant d’eau biquilles:1.20 m
►Tirant d’eau quille relevable : 2 m / 0.80 m
►lest monoquille:600 kg
►lest biquilles :800 kg
►lest quille relevable :600 kg
►Déplacement lège monoquille : 1600 kg
►Déplacement lége biquilles:1800 kg
►GV : 27 M2
►Génois : 22 m2
►Spi : 72 m2

Django 7.70 de Marée Haute

Django 7.70 Quille pivotante

Django 7.70 Version Cabine

Django 7.70 Lit Breton

►Visionnez les photos du Django à partir de ce lien

 Visiteur au BOOT de Dussëldorf du 23 au 31 janvier dans le cadre de la mission collective de la Chambre Régionale de Métiers et de l’Artisanat