Après le succès des IRC des JPK 960 et 110, les bonnes performances sur les courses hauturières du JPK 40, le chantier lorientais de Jean-Pierre Kelbert continue de surfer sur la vague en lançant le JPK 998.

 Interview Jean-Pierre Kelbert, dirigeant

 Mise à l’eau du bateau : 3 juillet, base Course au Large de Lorient

 Baptême et présentation aux organisateurs et coureurs du Tour de France à la Voile, lors de l’étape à Lorient.

JPK 998.TDF : Sous spi © B.Y.Leglatin

JPK 998.TDF : Equipage en rappel © B.Y.Leglatin

JPK 998.TDF : devant la Cité de la Voile Eric Tabarly/ Lorient © B.Y.Leglatin

JPK 998.TDF © B.Y.Leglatin

PK 998 : Fabrication Modèle de Coque Assemblage

PK 998 : Fabrication Modèle de Coque Ponçage

JPK 998 : Modèle de Coque Fini Cirage avant moulage

JPK 998 : Demoulage du moule de Coque © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Demoulage du moule de Coque © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Modèle du Pont © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Démoulage du modèle du pont © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Démoulage du modèle du pont © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Démoulage de la première coque © B.Y.Leglatin

JPK 998 : démoulage de la première coque © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Assemblage quille © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Assemblage © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Grutage © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Mise à l’eau © B.Y.Leglatin

JPK 998 : Mise à l’eau © B.Y.Leglatin