Figure emblématique de la désormais fameuse « Vallée des Fous » située en Finistère Sud, Jean Le Cam, né à Quimper, est le type même du marin éclectique et passionné.

Petit, c’est sur un canoë qu’il prend goût à la navigation. A 13 ans, il est « mordu de voile » et passe le plus clair de son temps à bord de Mervent, l’Armagnac familial.

C’est aux côtés d’Eric Tabarly, sur Pen Duick VI, que Le Cam fera sa véritable entrée dans la course océanique, non sans avoir préalablement débuté une « carrière » de soliste : Jean remportera par trois fois la mythique Solitaire du Figaro (1994/1996/1999), égalant ainsi le record de Philippe Poupon !

Egalement friand de vitesse, Le Cam multiplie les expériences en multicoque en devenant notamment un des pionniers du Formule 40, après avoir battu le record de l’Atlantique sur le catamaran Jet Services en compagnie de ses camarades Serge Madec, Patrick Morvan et Marc Guillemot… (1988 et 1991)

Deuxième du Vendée Globe 2004-05, troisième de la Jacques-Vabre 2005, second de la Route du Rhum 2006, le Breton semble avoir toutes les armes pour les courses à venir.

Son nouvel objectif : être fin prêt pour le Vendée Globe 2008 ! La saison 2007 lui permet actuellement de valider les transformations faites sur le 60 pieds VM Matériaux en participant au Tour des Iles Britanniques (juin), à la Transat Jacques Vabre (novembre) et en se mesurant aux nouveaux bateaux.

Pour Jean Le Cam, Bretagne info nautisme est un excellent moyen de faire valoir les atouts de la Bretagne maritime et nautique, en faire connaître les acteurs, donner une image dynamique en mettant en exergue les aspects innovants, la diversité de la production des entreprises, l’imagination du secteur associatif (centres nautiques, classes de mer).

Ce portail va inscrire la Bretagne comme LA REGION du nautisme et de la Course au Large.

Le Vendée Globe de Jean Le Cam

Vidéo phénomènes météo

Complètement revu et revisité depuis le dernier Vendée Globe, VM Matériaux fait toujours l’objet de toutes les attentions. L’équipe technique, aux petits soins, ne cède rien dans la préparation du bateau. Les uns et les autres s’attachent à tout valider et revalider à bord d’un coursier océanique fin prêt à prendre le large. Ils procèdent à une sorte de « contrôle technique permanent » jusqu’au 9 novembre, à 13h02. Plus d’infos sur la course : LIEN

 > Visionnez les vidéos LeCam TV

 VM Matériaux est équipé par l’entreprise GREC Marine, accastillage high tech de course. Consultez la fiche Entreprise GREC MARINE

 Consultez les autres portraits de skippers en compétition : Vincent RIOU : PRB , Michel DESJOYEAUX : Foncia, Jérémie BEYOU : Delta Dore , Armel LE CLEAC’H : Brit Air

INFOS COURSE :

 vendredi 14 novembre : Peyron leader, Le Cam rapide dans les alizés musclés. Le skipper de VM Materiaux est passé en seconde position. Suivez la course en temps réel sur la cartographie du Vendée Globe

 Mardi 18 novembre, 11h Au pointage de 11h, Jean Le Cam reprend la tête du classement provisoire pour seulement 1,3 mille d’avance sur Loïck Peyron. Toute la nuit, les deux hommes, tout comme Sébastien Josse, toujours troisième, ont enchaîné les empannages pour se recaler vers l’ouest devant le groupe des cinq poursuivants qui en ont bien profité pour revenir au contact. Une nouvelle course s’engage à l’entrée du pot-au-noir.

 Mardi 6 janvier 2009 : À deux cents milles dans l’Ouest du cap Horn, Jean Le Cam a indiqué à son équipe technique à terre qu’il était en détresse à 1h 26’. La balise de détresse de Jean Le Cam a été activée ce mardi à 2h 40’ (heure française). Immédiatement, les services de sécurité en mer (MRCC) ont été alertés et les moyens disponibles mis en œuvre : un chavirage du bateau est envisagé.

 Jean Le Cam, sain et sauf, a été récupéré par Vincent Riou à bord du PRB.

Crédit Photo : B. Stichelbaut - Photographe