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Rider Marine |
Le chantier Rider Marine est spécialisé dans la construction de coques à moteurs et de semi-rigides.Créé en 2004 et installé à Quimperlé, Rider Marine est un chantier naval qui propose des bateaux simples, solides, fonctionnels et faciles à entretenir.
Son activité est axée sur les coques Open à moteur transportables et les pneumatiques semi rigides :
constructions à l’unité ou petites séries
transformations
réparations
Les bateaux conçus sont volontairement "dépouillés" afin de permettre une adaptabilité optimale selon l’usage envisagé (pêche, servitude, loisir, ...).
Membre de Qualinautic©, groupement d’artisans du nautisme. Ce réseau de professionnels propose une solution globable de rénovation de votre bateau. En savoir plus Qualinautic, pôle Finistère Sud
Rider Marine a lancé fin 2010 le C23, bateau transportable, rapide et passe-partout. D’une longeur de 6,95m pour une largeur de 2,50 m, ce bateau peut être mis à l’eau par une ou deux personnes et est destiné à naviguer à la journée.
Conçu comme une plateforme fonctionnelle et modulable, il peut, selon l’usage envisagé, recevoir la plupart des aménagements et équipements. Son pontage avant est dimensionné afin de pouvoir servir de plateforme de pêche ou de bain de soleil.
CARACTÉRISTIQUES
Longueur coque : 6,97 m
Largeur : 2,53 m
Tirant d’eau : 0,35 m
Poids (sans moteur) : 900 kg (polyester)/ 750 kg (CP-Epoxy)
Puissance conseillée : 2 x 75 ch
Puissance maxi. : 2 x 115 ch
Réservoirs de carburant : 2 x 90 L
Homologation (en cours) : C/8-10 pers.
Présenté pour la première fois à l’occasion du Grand Pavois 2011, le Rider C23 est un catamaran offrant de nombreux avantages et un programme polyvalent. En effet, les deux coques apportent beaucoup de stabilité, le bateau déjauge à plat et la surface utile du cockpit s’avère assez conséquente (4,50 x 2,45 m). Exposé à La Rochelle dans une version dépouillée, le Rider C23 est personnalisable à la demande du client qu’il soit un particulier ou un professionnel. Premier modèle construit, le bateau présent au salon est en CP-Epoxy, mais une fabrication en polyester peut-être envisageable. Côté performance, le Rider C23 file à 36 noeuds avec 2 x 75 chevaux E-Tec Evirude.
Rider C3 exposé au Grand Pavois de la Rochelle
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Rider C3 exposé au Grand Pavois de la Rochelle
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Vidéo de présentation du Rider C 23 :
Le Rider CS 31, catamaran à moteur, est un nouveau bateau polyvalent répondant à la fois aux attentes des professionnels (pêcheurs, clubs de plongée, …) et des plaisanciers.
Le Rider CS 31 sera ainsi proposé en deux versions :
Version "Professionnelle" :
- Conforme au cahier des charges réglementaires des affaires maritimes (Division 227 pour la pêche et Division 241 pour le transport de passagers)
- Plan de pont et aménagement "à la carte" selon programme d’utilisation.
- Approbation de plans par le Bureau Véritas.
Version "Plaisance" :
- Conforme au cahier des charges affaires maritimes (Division 240)
- Plan de pont standard ou "à la carte"
Rider CS 31
Version Timonerie/Abri pilote avec porte latérale
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Rider CS 31
Version Console Centrale
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CARACTÉRISTIQUES
Longueur de coque : 9,50 m
Largeur hors tout : 3,75 m
Tirant d’eau (lège) : +/- 0,40 m
Poids de la coque nue : 2500 kgs (estimation)
Déplacement à 0,40 m de TE : +/- 3200 kgs
Motorisation (bi) : Hors bord ou In bord (Z/Jet)
Puissance conseillée : 2 x 200 CV
Puissance maximale : 2 x 300 CV
Réservoirs carburant : 2 x 200 Litres
Matériau de construction : Composite
— > Consultez ici la fiche technique du bateau - PDF
La configuration générale du bateau a été pensée pour permettre aux personnes à mobilité réduites, d’embarquer/débarquer et de circuler en totale autonomie, sans quitter leur fauteuil et sans manipulation complexes et contraignantes.
Septembre 2012 : construction en cours du 1er bateau CS31
Février 2013 : le premier Rider CS 31 démoulé
Avril 2013 : Livraison du 1er Rider CS 31
Groupement QualiNautic
Constructeur Bateau

Le Malango 1045 construit à Trégunc dans le Finistère est un voilier de croisière (...)

Du 04/06/2013 au 30/06/2013

