Lauréat régional d’un concours national d’aide à la création d’entreprises innovantes, il a commencé par tester son concept d’août à octobre 2006 dans un petit port d’échouage du Trégor. Entre marées et coups de vent, le prototype a montré que le projet tenait…la mer.

Le dispositif offre la possibilité d’accroître le nombre de places dans les ports sans aménagements lourds et à un coût très compétitif.Il est peu visible, et sur les mouillages forains des îles, évite d’utiliser les ancres qui dégradent les fonds.

Le ponton Twin Sea ne se contente pas d’être utile. Facile d’utilisation, il offre aux équipages de deux bateaux à couple de chaque côté de ce grand « T » le confort d’une zone d’amarrage et de passage pour les transbordements. Il peut accueillir des bateaux de moins de 7 m de long, des marches facilitent les montées et descentes de l’annexe. Long de 7 m, large de 3,5 m à la tête du ponton,Twin Sea a, selon son constructeur, une durée de vie supérieure à dix ans.

La société Marinys, créée par Arnaud Le Blevennec pour fabriquer et commercialiser le Twin Sea, équipera en 2007 les ports de Locquémeau et Port Blanc dans les Côtes-d’Armor.

Cette société se déplace au METZ d’Amsterdam du 13 au 15 novembre 2007 en tant que visiteur dans la cadre de la mission collective de la Chambre Régionale de Métiers et de l’Artisanat de Bretagne.

 Présent au Grand Pavois de la Rochelle, du 10 au 15 septembre 2008, sur le stand "Bateaux des Côtes d’Armor", K04