Bretagne Info Nautisme

Le skipper Sébastien Rogues

Armelle GUILLAUSSEAU — 2013-04-17T10:03:24Z

Sébastien, originaire du Pays Basque, se lance dans la voile de haut niveau en 2007. Jeune et dynamique, il pratique depuis son adolescence la voile. Avec un nouveau bateau Class 40 flambant neuf, il se lance dans la saison 2013.

Né en 1986, Sébastien Rogues passe toute son enfance à Ciboure au Pays Basque. Il débute la pratique du dériveur, dès l'âge de 6 ans. En 2007, à tout juste 21 ans, Sébastien se lance dans la voile de haut niveau avec l'ambition de devenir skipper professionnel. Après avoir acquis son premier bateau, un Mini 6,50 de série (Pogo 2), il obtient des résultats sportifs prometteurs sur les courses en solitaire du circuit Mini 6,50.

En 2008, il confirme son potentiel avec trois podiums, dont une victoire. Afin de mettre toutes les chances de son côté, Sébastien s'installe cette même année sur la base d'entraînement AOS de Lorient, en s'entourant d'une équipe de qualité notamment de l'entraîneur Tanguy Le Glatin. En 2009, lors de sa première transatlantique en solitaire, le plus jeune skipper de la course s'attribue une honorable 8e place au classement général, malgré une avarie importante au départ le pénalisant de près de 20h de retard sur la flotte. Ses bons résultats, lui permettent de s'emparer de la tête du classement du circuit au niveau national. En 2010, il fait l'acquisition d'un prototype 6,50 avec pour objectif de figurer parmi les meilleurs dans cette catégorie. Avec 4 victoires, il se positionne à la deuxième place au classement général du circuit et confirme ainsi son statut de « jeune talent ».

En 2011, Sébastien axe sa saison sur la Transat 6,50 « La Charente-Maritime – Bahia ». Vainqueur de la première étape grâce à une navigation précise et avec beaucoup de détermination, il doit abandonner à son grand regret lors de la seconde étape alors qu'il faisait partie des leaders suite à une chute sur le dos à l'intérieur du bateau sur la tête de la quille pivotante.

En 2012, logiquement, Sébastien décide de passer à la vitesse supérieure en changeant de catégorie et s'engager en Class40 (monocoque de 12.28m).
2012 (Class40 et mini 6,50) :
• 3ème de la Québec Saint-Malo
• 8ème de la Normandy Channel Race
• 5ème de la Solidaire du Chocolat
• 7ème de l'Atlantic Cup
• 2ème Chrono 6,50

En 2013, Sébastien s'est lancé dans la construction de son propre bateau. Le monocoque « GDF SUEZ » a touché pour la 1ère fois l'eau le lundi 11 mars à la Trinité sur Mer dans le Morbihan. Sébastien s'est entouré d'experts de renom pour la construction de son bateau, devenant le plus récent de la flotte des Class40. Il est maintenant prêt, confiant, et impatient d'aborder les courses à venir : les plus importantes étant la transat Jacques Vabre en fin d'année 2013 et la Route du Rhum en 2014.

Le programme de la saison 2013 :
Dimanche 14 - Dimanche 21 avril : Normandy Channel Race - Caen Double
Jeudi 2 - Dimanche 5 mai : Grand Prix de Douarnenez Équipage
Jeudi 9 - Dimanche 12 mai : Armen Race - La Trinité Équipage
Vendredi 21 - Dimanche 23 juin : Record SNSM - Saint Nazaire Équipage
Jeudi 4 - Dimanche 28 juillet : Les Sables - Horta (Açores) - Les Sables Double
Dimanche 11 - Samedi 17 août : Rolex Fastnet Race - Grande Bretagne Équipage
Dimanche 3 novembre - Dimanche 4 décembre : Transat Jacques Vabre - Le Havre - Itajai (Brésil) Double

Mardi 17 Avril : Sébastien Rogues et Ludovic Aglaor engagés dans le Normandy Channel Race ont pris la décision de s'arreter pour mettre le bateau GDF SUEZ à l'abri d'une grosse tempête attendue sur le parcours. Après avoir longuement étudié les différents fichiers météo prévisionnels, le skipper et son coéquipier ont préféré ne prendre aucun risque majeur dès la première course de la saison de ce tout nouveau Mach 40 mis à l'eau tout récemment, avec trop peu de navigation au large. L'objectif majeur de Sébastien est la Transat Jacques Vabre.

Copyright : C Breschi / GDF SUEZ

Dominique Sennedot, nouveau président du Pôle Mer

Armelle GUILLAUSSEAU — 2013-04-10T15:04:15Z

Dominique Sennedot vient d'être élu président du Pôle Mer Bretagne par le nouveau Conseil d'administration, à l'issue de l'assemblée générale du 4 avril 2013. Il succède à Hervé Moulinier, président du Pôle depuis sa création en 2005.

Agé de 56 ans, Dominique Sennedot, aujourd'hui à la direction de DCNS Brest, est diplômé de l'Ensieta de Brest (devenue ENSTA Bretagne).
En 1982, il a intégré DCNS Brest où il s'est occupé de la maintenance des systèmes de navigation puis est devenu chef de projet du système de combat du Porte-avions Charles de Gaulle au sein de DCNS Toulon. De retour à Brest, Dominique Sennedot a été nommé en 2005 directeur du programme de construction des bâtiments de projection et de commandement (BPC) Mistral et Tonnerre. Il a pris ensuite la responsabilité en 2007 du programme d'adaptation des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE) au nouveau missile M51.
Le 2 avril 2013, il a succédé à Christian Laurent à la direction de DCNS, site de Brest. DCNS fait partie des partenaires fondateurs du Pôle Mer Bretagne dont il est un membre très actif. Son implication se traduit au sein du Conseil d'administration où le groupe siège depuis 2005, mais aussi à travers la mise à disposition de deux personnes de DCNS au sein de l'Equipe d'Ingénierie et d'Animation du Pôle pour animer les thèmes stratégiques « Naval, nautisme » et « Ressources énergétiques et minières marines ». Par ailleurs, DCNS est associé à de nombreux projets innovants labellisés par le Pôle.

Hervé Moulinier et Dominique Sennedot, nouveau président du Pôle Mer

« Cette nomination en tant que Président du Pôle Mer Bretagne est un honneur, et je compte sur tous les administrateurs du Pôle pour relever ce nouveau défi. A la tête de DCNS Brest depuis deux jours, cette nomination s'articule de façon tout à fait cohérente avec les missions du Pôle. »

Les membres du Conseil d'administration ont salué l'implication forte d'Hervé Moulinier, président du Pôle depuis sa création. Après avoir porté le dossier de candidature du Pôle Mer Bretagne en 2005, il s'est donné comme priorité le développement de l'économie maritime en Bretagne, en s'appuyant la dynamique collaborative des membres académiques et industriels.
Sa forte contribution a permis de faire du Pôle Mer Bretagne un interlocuteur légitime et reconnu de toutes les instances liées au maritime, tant au niveau national qu'européen, et de prouver avec ferveur, à travers les projets labellisés, que la « Mer » est source d'innovation et de développement économique. Hervé Moulinier continuera de s'investir au sein du Pôle en tant que Vice-président.

Le Pôle Mer Bretagne en chiffres :

- Une dynamique collaborative : Plus de 300 adhérents dont plus de 50% de PME.
Un territoire élargi : Bretagne, Basse-Normandie et Pays de La Loire et une équipe d'Ingénierie et d'Animation composée de 28 personnes couvrant l'ensemble de ce territoire.
Avec les régions d'Outre-Mer, au coeur de la ZEE française, les collaborations entre acteurs se développent avec les Antilles, La Réunion (Qualitropic), la Polynésie Française (Grappe d'entreprises Tahiti Faha'otu), parties intégrantes du territoire national.
Une collaboration renforcée avec son Pôle jumeau : le Pôle Mer PACA 6 thèmes stratégiques de travail : Sécurité/sûreté maritimes ; Naval/nautisme ; Ressources énergétiques et minières marines : Energies Marines Renouvelables et Offshore profond ; Ressources biologiques marines : Pêches et aquaculture durables, Biotechnologies marines ; Environnement et aménagement du littoral ; Ports, infrastructures et transport maritimes.
Des projets labellisés en croissance évolution : 161 projets labellisés depuis 2005 représentant un budget global de près de 564 M €. Trois quart de ces projets ont trouvé un financement et totalisent plus de 140 M € de financement publics.
Des projets aboutis : 25% des projets sont déjà aboutis avec des retombées économiques et la mise sur le marché de produits et services innovants
Une ouverture à l'international : accords de collaboration pour le développement de projets collaboratifs entre grandes régions maritimes dans les domaines des biotechnologies marines, de la pêche-aquaculture, des énergies marines renouvelables : Norvège, Angleterre, Allemagne, Italie, Québec, Maroc, Brésil… Collaboration avec le Pôle Mer PACA pour la promotion de l'excellence maritime française.
A travers 4 projets européens (EMSAC, MERIFIC, JERICO, DORIS_Net), le Pôle renforce ses collaborations en Europe qui lui permettent d'affiner son expertise sur les besoins d'innovation et de faciliter le positionnement de ses membres sur les marchés émergents : EMR, gestion des eaux côtières et estuariennes, services satellitaires,…

— > En savoir plus : www.pole-mer-bretagne.com

Erwan Tabarly : victoire de la Transat Bretagne /Martinique

Armelle GUILLAUSSEAU — 2013-03-12T09:03:20Z

Erwan Tabarly est l'une des valeurs sûres du circuit Figaro Bénéteau. Le skipper du bateau Armor Lux/Comptoir de le Mer fait parti des 15 marins engagés dans la Transat Bretagne - Martinique 2013. Parti le 17 mars de Brest, à l'assaut des 3494 milles pour rallier Fort-de-France ! Après 20 jours de navigation, Erwan Tabarly décroche la 1ère place.

Aussi à l'aise au large qu'entre trois bouées, Erwan Tabarly n'a pas été sacré vice-champion de France de course au large en solitaire trois fois depuis 2003 par hasard. Aussi, le 17 mars prochain, il s'est élancé de Brest, en direction de Fort-de-France, avec une ambition clairement affichée : mener Armor Lux - Comptoir de le Mer à la victoire.

6 transatlantiques en double, 3 en solitaire : le moins que l'on puisse dire, c'est qu'Erwan Tabarly possède de l'expérience. Et cette expérience, il compte bien en tirer profit pour atteindre son but : monter sur la plus haute marche du podium de la Transat Bretagne - Martinique.

Figaro Armor Lux - Comptoir de la mer

De fait, après sa deuxième place au Trophée BPE Belle-Ile-en-Mer – Marie-Galante en 2009 et sa place de troisième lors de la transat Bénodet – Martinique en 2011, il vise désormais, et logiquement, la victoire. « Il est certain que je pars avec une grande envie de gagner cette course. Cependant, j'ai conscience que je ne suis pas le seul à avoir cet objectif. Je vais donc devoir me concentrer au maximum, bien naviguer et me donner à fond. Ensuite, on verra bien ce que ça donnera à l'arrivée » confie le skipper qui figure, sans conteste, parmi les grands favoris de l'épreuve.

Armor Lux s'associe aux Comptoirs de La Mer pour soutenir Erwan Tabarly, sur la Transat Bretagne Martinique.

Infos course :
Après les grains et les grosses rafales jusqu'à 50-55 nœuds en début de course, le vent s'est progressivement affaibli mardi 19 mars. Erwan Tabarly, en tête de la course, progresse en direction du cap Finisterre.

Erwan Tabarly : vainqueur de la Transat Bretagne /Martinique après 20 jours de navigation Victoire d'Erwan Tabarly : 1er à Fort de France avec 30 milles d'avance

En savoir plus Transat Bretagne-Martinique en solitaire : départ de Brest

Xavier Bourhis, assureur ou marin ?

Armelle GUILLAUSSEAU — 2013-03-11T09:05:19Z

Xavier Bourhis est assureur. Mais il a aussi une passion, la mer. Président du Centre Nautique de Saint Pol de Léon, il s'investit dans le développement du mouvement nautique depuis une dizaine d'année en tant que bénévole. Il est aussi partenaire du Tour du Finistère à la voile et de la Tresco.

Un professionnel de l'assurance pour les professionnels de la plaisance et les plaisanciers :
Liant passion et métier, Xavier Bourhis a créé, dans son cabinet d'assurance, un département spécialisé nautisme pour les professionnels et les plaisanciers. Ce département spécialisé nautisme est né d'un constat de Xavier Bourhis. Le métier d'assureur, c'est aussi du conseil. Et connaître le nautisme est pour Xavier Bourhis une donnée fondamentale pour proposer à ses clients le contrat qui couvre réellement leurs risques.

Et l'assureur brestois sait poser les bonnes questions :
vous déplacez le bateau d'un client dans votre atelier, êtes vous assuré ?
Un incendie détruit votre atelier que se passe t il ?
Lors d'un grutage, qui paye les réparations en cas de dommages sur le bateau ?
Le bateau est il assuré pour la régate ?…
Autant de points techniques que peut soulever un assureur qui connait parfaitement le nautisme.

Des projets, toujours des projets :
Xavier Bourhis est aussi un homme d'action. Sa dernière idée ? Organiser un Trophée qui permettra à nos jeunes sportifs de naviguer avec nos grands marins de la course au large et de l'olympisme. Rendez vous en octobre...

Le cabinet d'assurance Xavier Bourhis a rejoint le club des partenaires du Tour du Finistère à la Voile qui partira de Roscoff le 28 juillet prochain. Le Tourduf 2013

En savoir plus : www.xavierbourhis-assureur.com

Simon Troël, skipper des Recycleurs bretons

Armelle GUILLAUSSEAU — 2013-03-06T08:50:38Z

Simon Troël, 26 ans, termine 7ème de la Transat Bretagne – Martinique. L'entreprise brestoise Les Recycleurs Bretons l'accompagnera pour les deux prochaines saisons, en 2013 et en 2014.

Simon Troël, un bizuth à la tête bien faite
Il n'a que 26 ans mais le costarmoricain Simon Troël a déjà embarqué sur bon nombre de bateaux et de courses. Deux fois finaliste du Challenge Espoir Bretagne – Crédit Mutuel, un tour de Bretagne avec Eric Peron (Skipper Macif), une Transat AG2R La Mondiale avec Michel Bothuon (les Recycleurs bretons), un Mini Fastnet et plusieurs Tours de France à son actif, Simon prend les rênes du Figaro Bénéteau avec enthousiasme.
Simon Troël : « Mon objectif majeur pour 2013 est d'apprendre à connaître mon bateau et de naviguer énormément. Je participerai à tous les stages et je débute la saison par la Transat Bretagne – Martinique, ma première transat en solitaire ! L'arrivée de la Transat et le départ de la Solitaire du Figaro sont rapprochés, ça va être dense et je ne sais pas encore du tout à quoi m'attendre … mais ça va aller ! »

2013 : démarrage en trombe
Simon Troël courra l'ensemble des épreuves du Championnat de France de Course au Large en solitaire : la Transat Bretagne – Martinique en mars, la Solitaire du Figaro en juin, la Generali Solo. En double, il courra le Tour de Bretagne et, pour se remettre en selle dans les eaux bretonnes, il sera au départ de la Solo Concarneau au retour de Martinique.

21 jours en solitaire. Le skipper de 26 ans, fort d'une riche expérience de régatier multi supports, a vécu une véritable aventure. Celle de se battre aux côtés des meilleurs durant 21 jours, seul à bord de son Figaro Bénéteau 2, dans des conditions météo difficiles et éprouvantes. Simon termine 7ème de la compétition et 2ème bizuth de la Transat Bretagne – Martinique, derrière Yoann Richomme (DLBC – Module Création)

Les Recycleurs bretons : Brest comme point d'ancrage

Figaro - Les Recycleurs Bretons

L'entreprise brestoise « les Recycleurs bretons » s'investit sur le circuit Figaro Bénéteau aux côtés du skipper Simon Troël.
Entreprise née à Brest depuis plus de 10 ans, dirigée par Pierre Rolland, les Recycleurs bretons sont implantés sur plusieurs sites en Bretagne, au travers de ses filiales Ceti, Alzeo Environnement, Recycleurs bretons et Récupérateurs bretons. Devenu le spécialiste de la gestion des déchets et de la valorisation de la matière, l'entreprise développe un nouveau service, la déconstruction et le recyclage des bateaux de plaisance. Toujours soucieux d'innover, les Recycleurs bretons mettront en service, dès le mois d'avril, un centre de tri haute performance à Saint Thudon Guipavas, près de Brest.

Avec Brest comme ville de départ de la Transat Bretagne – Martinique et comme ville étape sur le Tour de Bretagne, avec Roscoff ville-étape sur la Solitaire du Figaro, 2013 sera l'année des Recycleurs bretons !

Programme 2013 :
10 mars : prologue de la Transat Bretagne – Martinique
17 mars : départ de la Transat à Brest
Début avril : arrivée à Fort de France
4-9 mai : Solo Concarneau
2 juin : Solitaire du Figaro – départ de Bordeaux (4 étapes)
31 août - 7 septembre : Tour de Bretagne en double (Paimpol -Perros Guirec – Brest – Lorient – Piriac sur mer)
22 septembre : Generali Solo – départ de Cavalaire (3 étapes)

— > En savoir plus sur l'entreprise Les Recycleurs Bretons