Le vannetais Carboman France (Multiplast) et le lorientais Lorima ont repris la SMM Technologies (Lanester), spécialiste en process composites. Ce faisant, elle récupère un outil unique en Europe : une fraiseuse de 46 mètres de long !
Parmi les 6 bateaux bretons nominés à l'élection du bateau européen de l'année 2017, c'est le bateau Pogo 36 du chantier Structures à Combrit dans le Finistère qui a été couronné de ce titre le jour de l'ouverture de la 48ème édition du B…
Le TS 42 est un catamaran de croisière rapide, construit par MARSAUDON COMPOSITES, entièrement conçu pour allier la performance au confort de la navigation à deux coques. Exposé à flot au Grand Pavois 2017 à La Rochelle.
Le concept de l’Astus répond à une réelle demande de la part des plaisanciers. Après le lancement de l’Astus 24 en 2014, l'entreprise Astusboats continue à étendre sa gamme avec l'Astus 16.5 en surfant sur la mode du multicoque sportif.
Le Bounty, c'est deux bateaux en un. Venez le (re) découvrir au Grand Pavois de la Rochelle du 27 septembre au 2 octobre 2017. Exposé sur le stand Bretagne J06.
Après 170 000 heures de travail et 20 mois de chantier, le Maxi Edmond de Rothschild a été mis à l'eau le lundi 17 juilllet 2017 au chantier Multiplast, il a ensuite rejoint son port d'attache et la base du Gitana Team à Lorient.
L'AFPA et Multiplast proposent, aux demandeurs d'emploi, une formation Composite Haute Performance du 18 septembre au 19 décembre 2017. 14 candidats sont attendus.
Lors de sa participation au SEAWORK de Southampton en juin 2017, l’entreprise CarenEcolo s’est distinguée en remportant le 1er prix ECM « European commercial marine Sustainability awards » du développement durable.
Basé à Belz, dans le Morbihan, le chantier Bretagne Sud a mis au point Multi, un nouveau bateau à porte basculante spécialement conçu pour les services de sécurité et de secours.
La nouveauté a été présentée mi-mai 2017 au salon NavExpo �…