Bretagne Info Nautisme
© Benoit Stichelbaut

IDB MARINE

Directeur
Denis BOURBIGOT / Edouard Pascal BENOIS
Adresse
Route du phare de pouldohan
29910 TREGUNC
02 29 40 29 90
 www.idbmarine.com
 info@idbmarine.com
Effectifs
20
Date de création
01.06.2005

Le chantier naval IDB Marine situé à Trégunc dans le Finistère innove dans la construction navale de plaisance avec deux concepts de voilier novateurs : Malango et Mojito. Les voiliers intègrent les dernières technologies de fabrication : infusion et injection. En complément, Idbmarine a développé une nouvelle série de Voilier pour la Classe Mini : le Maxi 650.

IDB Marine est un chantier naval installé à Trégunc où sont nés :

IDB est l’une des entreprises pionnières sur le programme « vague bleue éco conception » lancé en 2013. Le chantier bénéficie deVague Bleue Déchets pour la gestion de leurs déchets dangereux. IDB Marine a reçu en 2009 le grand Prix départemental Stars & Métiers qui récompense l’innovation dans l’artisanat.

Denis BOURBIGOT assure la gérance de la société et se consacre au développement technique et à la gestion du personnel. Edouard Pascal BENOIS a rejoint IDB Marine et a en charge la gestion Clients / Fournisseurs, la communication, les aspects électricité, électronique et hydraulique au chantier.

Mojito 888, voilier de l'année 2015

Le Mojito 888 est développé à partir de la carène du Malango 888, carène avec un double bouchain évolutif afin de gagner de la puissance et du volume habitable.

Ce nouveau modèle entièrement dédié à la croisière rapide avec un roof procurant beaucoup d'espace et une vision panoramique va bénéficier de toute l’expérience acquise par le chantier depuis sa création.  Proposé en standard en quille fixe avec un tirant d’eau de 1,80m, le Mojito 888 est également disponible en version quille relevable avec des béquilles rétractables.

Fiche technique MOJITO 888 :

Le Mojito 888 a été élu Voilier de l'année 2015 par Voiles Magazine.

Mojito 8.88
Mojito 8.88
Interieur
Intérieur Mojito 888
 
Mojito 8.88 Drone 26
Mojito 8.88

Malango 1088

Le 1er Malango 1088 a été mis à l'eau en juillet 2017 à Trégunc. 

Malango 1088 : prolonger le concept du Malango 888 en lui donnant une capacité hauturière et de voyage : voilà le challenge que va relever ce nouveau Malango 1088 !

Pierre ROLLAND a dessiné une carène avec des lignes d'eau tendues, un déplacement léger, une bonne capacité de chargement, pour obtenir des performances inégalées dans cette dimension.

Idbmarine réalise une construction composite en sandwich (coque, pont, emménagements), avec une possibilité d'aménagement en 3 cabines ou 2 cabines + soute technique, avec un grand carré. Le Malango 1088 est un croiseur unique dans cette taille.  Consultez la fiche technique Malango 10.88.

Ce nouveau modèle entièrement dédié à la croisière rapide bénéficie de toute l’expérience acquise par le chantier depuis sa création.

Le Malango 1088 dispose en standard d'une quille relevable.

Malango 10.88 du chantier IDB Marine
Malango 10.88 du chantier IDB Marine
Malango10.88
Malango 10.88

Mojito 1088

Prolonger le concept du Mojito 888 en lui donnant une capacité hauturière et de voyage : voilà le challenge que relève ce Mojito 1088 !

Ce nouveau modèle entièrement dédié à la croisière rapide avec un roof procurant beaucoup d'espace et une vision panoramique bénéficie de toute l’expérience acquise par le chantier depuis sa création.

 

Mojito1088
Mojito1088

Maxi 650

La jauge mini est aujourd’hui dominée en prototype par des dessins de David RAISON caractérisés par une étrave scow.

David RAISON , architecte naval issu de l’Ecole Centrale de Nantes, a dessiné notamment 2 prototypes marquants de la classe mini :

David RAISON est également un coureur qui totalise plus de 30 000 milles en course solitaire, sur Mini, Figaro et Class 40, vainqueur notamment de la Transgascogne et de la Mini-Transat en 2011, et des Mini-Fastnet 2012, 2015 et 2017. A l’été 2017, David RAISON et Idbmarine se rencontrent et décident de travailler ensemble pour développer une nouvelle série « Maxi » dans la classe 650.

Maxi650
Maxi 650

Septembre 2020 : 

Le Maxi 1005 “Millemnium” skippé par Anne-ClaireLE BERRE  et Davy BEAUDART a remporté la Duo Concarneau 2020 challenge BFR Marée Haute en 19h 8m 38s

Il est suivi par le Maxi 979 “Y.C. Saint Lunaire” skippé par Hugo DHALENNE et Benoit CHAMPANHAC qui termine en 19h 9m 46s.

17 Maxi 650 ont participé à cette course. C’est la série la plus importante du plateau devant les Pogo 3 (16 inscrits) et les Pogo 2 (10 inscrits).

 

IDB Marine participe à l'opération Welcome Deiz et fait découvrir sa gamme de bateaux et chantier du 17 au 22 décembre 2020https://welcome-deiz.bzh/fr/idbmarine 

Actualités

Maxi 6.50 homologué en série

Maxi11 1

Le Maxi 650 est un Mini de série construit par le chantier Idb Marine à Trégunc dans le Finistère. Homologués en classe Mini, les premiers skippers Maxi 650 vont pouvoir participer aux courses qualificatives pour la mini-transat 2019.

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Mojito 10.88, le voyageur panoramique

Mojito1088

Mojito 10.88, est un nouveau bateau entièrement dédié à la croisière offrant beaucoup d'espace et une vision panoramique. Cette nouveauté sera exposée à flot au Grand Pavois de la Rochelle, fin septembre 2018.

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2 bateaux bretons en compétition

Bateauxbretons

Le voilier Malango 10.80 du chantier IDB Marine et le voilier sportif JPK 45 FC sont nominés respectivement pour concourir à l'élection du Voilier de l'année 2018 et du Bateau Européen de l'année 2018. Résultats attendus dans quelques mois.

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